Only in a few states.
Sembra il titolo di un nuovo libro di Ann Coulter.
È invece il titolo di un'inchiesta di Slate sulla legislazione contro gli "hate crimes" nei vari stati dell'Unione.
giovedì 31 luglio 2008
domenica 27 luglio 2008
Alla lunga ci si stanca
Tenta il suicidio, ha 103 anni. Gli è andata buca, l'hanno salvato in extremis.
La religione della pace
Regno Unito: uno studente islamico su tre ritiene che uccidere in nome dell'Islam sia cosa buona e giusta.
Lo rivela un sondaggio della Yougov, citato da Repubblica.
Lo rivela un sondaggio della Yougov, citato da Repubblica.
martedì 22 luglio 2008
"La proprietà è un furto..."
La barcollante visione del mondo del rampollo di casa Agnelli, Lapo Elkann.
venerdì 11 luglio 2008
No, per l'amor di dio, no!
Qualcuno propone di tenere il prossimo G8 a Milano.
Se proprio devono farli, questi meeting (ma non lo sanno che c'è la videoconferenza?) che scelgano luoghi irraggiungibil e ben difendibili.
L'ultima grande città che ha ospitato un meeting dei G8 è stata Genova, nel 2001, che venne desolata, saccheggiata e messa a ferro e fuoco dalle bande di Agnoletto e Caruso (poi ricompensati con un seggio in Parlamento da Rifondazione Comunista).
Se proprio devono farli, questi meeting (ma non lo sanno che c'è la videoconferenza?) che scelgano luoghi irraggiungibil e ben difendibili.
L'ultima grande città che ha ospitato un meeting dei G8 è stata Genova, nel 2001, che venne desolata, saccheggiata e messa a ferro e fuoco dalle bande di Agnoletto e Caruso (poi ricompensati con un seggio in Parlamento da Rifondazione Comunista).
Tasse sulla benzina
"Molte delle accise italiane furono introdotte come temporanee per far fronte a vari eventi straordinari, ma nonostante il venir meno della causa a tutt'oggi non risultano ancora state tolte:
* 1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro);
* 14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro);
* 10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro);
* 10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro);
* 10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro);
* 99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro);
* 75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980 (0,039 euro);
* 205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro);
* 22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro);
* 0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004.
Il tutto per un totale di 486 lire. Tenendo conto che un Euro vale 1936,27 Lire e un centesimo di Euro vale 19,3627 Lire, queste tasse ammontano a 0,25 euro. Su queste accise viene applicata anche l'IVA, per un totale di 0,30 euro".
Fonte: Wikipedia
* 1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro);
* 14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro);
* 10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro);
* 10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro);
* 10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro);
* 99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro);
* 75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980 (0,039 euro);
* 205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro);
* 22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro);
* 0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004.
Il tutto per un totale di 486 lire. Tenendo conto che un Euro vale 1936,27 Lire e un centesimo di Euro vale 19,3627 Lire, queste tasse ammontano a 0,25 euro. Su queste accise viene applicata anche l'IVA, per un totale di 0,30 euro".
Fonte: Wikipedia
lunedì 7 luglio 2008
Fringe benefits?
Benefici collaterali del rialzo del prezzo del petrolio.
Questo articolo di Newsweek ipotizza la possibile messa in discussione delle aree suburbane.
Uno stile di vita nato e incoraggiato dal basso costo della benzina, che ha portato come conseguenza l'uso smodato - direi quasi ideologico - dell'automobile sempre, comunque, ad ogni costo, fino ad arrivare all'impossibilità di fare una qualunque cosa (comperare il giornale, prendere un caffè) senza usare l'auto.
Non sarebbe male se i cittadini tornassero ad abitare nelle città, e lasciassero le campagne per quelli di campagna, no?
Questo articolo di Newsweek ipotizza la possibile messa in discussione delle aree suburbane.
Uno stile di vita nato e incoraggiato dal basso costo della benzina, che ha portato come conseguenza l'uso smodato - direi quasi ideologico - dell'automobile sempre, comunque, ad ogni costo, fino ad arrivare all'impossibilità di fare una qualunque cosa (comperare il giornale, prendere un caffè) senza usare l'auto.
Non sarebbe male se i cittadini tornassero ad abitare nelle città, e lasciassero le campagne per quelli di campagna, no?
Photoshop? No, inquinamento

Suggestivo effetto con un filtro di Photoshop?
No, solo smog. Smog cinese.
Un articolo di Wired suggerisce di aprire dei bar dove si possa "degustare" aria cinese.
In questo (delizioso e sovente interessantissimo) blog di architettura si discetta amabilmente sull'idea, rilanciandola ad altre città...
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